MIT研究人员为结构设计中的拓扑优化构建AI“副驾驶”

MIT研究人员开发了一款AI副驾驶，让工程师可以在拓扑优化仍在运行时对结构的某些区域给出反馈，而不必等待最终设计。在演示中，它将可制造性和线性屈曲载荷提高了39%，而总设计时间仅增加15秒。该系统使用基于合成人类反馈数据训练的机器学习，目前仅允许用户加厚或减薄区域。